O Grupo Renault cumpre com o seu objetivo de aumentar sua participação de mercado mundial. Os aumentos de produção decididos durante 2009, assim como a renovação da linha de produtos, permitiram aumentar a penetração no segundo semestre e terminar o ano com um aumento na participação de mercado.
. Em Veículos de Passeio (VP) + Veículos Utilitários (VU), o Grupo Renault aumenta ligeiramente sua participação de mercado para 3,7% (+0,1 ponto): em um mercado mundial com recuo de 4,7%, o Grupo tem um recuo de apenas 3,1% (volume de vendas: 2,309 milhões de veículos).
. Em VP, o Grupo Renault registra uma participação de mercado de 4,3%, em alta de 0,2 ponto: em um mercado mundial com recuo de 4,2%, o Grupo teve um aumento em suas vendas vde 0,7% (volume de vendas: 2,032 milhões de veículos).
. A marca Renault volta a ser a 3ª na Europa Ocidental, graças principalmente ao sucesso da família Mégane e do Twingo.
No mercado de veículos utilitários, a marca Renault é, desde 1998, a marca N°1 na Europa Ocidental.
. A marca Dacia teve um aumento de 91% nas vendas, com 214.500 unidades na Europa e uma penetração de 1,3%. Na Franca, a Dacia está entre as 10 principais marcas.
. A Renault Samsung Motors aumenta em 0,8 ponto sua participação de mercado (9,3%) e 31% em termos de volume, o que faz da Coreia do Sul o terceiro mercado do Grupo em 2009.
. Pela primeira vez em 10 anos, após o queda de alguns mercados como a Rússia e a Romênia, o Grupo Renault tem uma redução no volume das vendas fora da Europa, mesmo mantendo 34% de suas vendas mundiais fora da Europa.
Resultados nos 15 principais mercados
Os 15 mercados principais representam 85% das vendas do Grupo Renault.
Ao final de 2009, nestes 15 mercados, 11 apresentam ganhos de participação (versus 8 ao final de junho), 1 está estável e 3 estão em queda.
Região Europa: Grupo Renault ganha 0,7 ponto de participação no mercado VP, sendo 1,5 ponto no 2º semestre
Veículos de Passeio (VP) + Veículos Utilitários (VU): Em um mercado em queda de 4,5%, a participação de mercado do Grupo Renault passou para 9,5% (+ 0,6 ponto).
Veículos de Passeio: Em um mercado em queda de 0,9%, o Grupo Renault teve um aumento em suas vendas de 7,4%, e aumenta sua participação de mercado para 9% (+ 0,7 ponto). Desde o mês de maio de 2009, a participação de mercado VP do Grupo está maior a cada mês em relação a 2008.
A marca Renault volta a ser a 3ª marca na Europa Ocidental.
Veículos Utilitários: Em um mercado em queda de 30,1%, o Grupo Renault teve uma queda de 24% nas vendas. A participação de mercado teve um aumento de 1,2 ponto, chegando a 15,2%.
A marca Renault mantém sua posição de N°1 na Europa Ocidental.
VP + VU – detalhamento por país
• Na França: O Grupo Renault registra um ganho de participação de mercado de 0,6 ponto (26% de participação de mercado), com um volume de vendas em alta de 7,3%. Este aumento de participação de mercado foi obtido apesar de uma queda de aproximadamente 16.000 unidades em termos de vendas diretas a locadoras. O ganho de 0,6 ponto de penetração é composto por uma alta de 0,9 ponto no mercado VP e de um acréscimo de 1,1 ponto no mercado VU.
• Na Alemanha: O Grupo ganha 1 ponto de participação de mercado (6,0% de participação de mercado), graças ao incentivo ao sucateamento e ao sucesso da Dacia (volume de vendas em +45,1%). É o melhor resultado dos 6 últimos anos.
•Na Itália: Ganho de participação de mercado de 0,4 ponto (5,3% de participação de mercado), com um volume de vendas de + 5,3%.
• Na Espanha: Ganho de participação de mercado de 0,6 ponto. A participação de mercado chega a 10,9%, graças ao sucesso da renovação da família Mégane. A marca Renault é a 1ª marca em Veículos de Passeio.
• Na Bélgica: Ganho de participação de mercado de 0,9 ponto para o Grupo Renault, que realiza 11,1% de participação de mercado. A marca Renault é a 1ª na Bélgica, com 10,3%.
• Na Suíça: Ganho de participação de mercado de 0,9 ponto para o Grupo, que atingiu 7,3% de participação de mercado. A marca Renault é a 2ª na Suíça, com 6,3%.
• Na Grã-Bretanha, devido à situação desfavorável do câmbio, o Grupo perde 1,1 ponto de participação de mercado, chegando a 3,4%. Contudo, o plano de recuperação lançado durante o verão (no Hemisfério Norte) permitiu terminar melhor o ano, com uma penetração de 4,8% no último trimestre.
• A marca Renault é N°1 em Portugal, com 11,9% de participação de mercado.
Regiões fora da Europa: o Grupo progride na maioria de seus grandes mercados internacionais
• Na Coreia do Sul: o país se torna o 3º mercado do Grupo Renault. O Grupo apresenta uma participação de mercado de 9,3% (+ 0,8 ponto). O número de emplacamentos teve um aumento de 31%, em um mercado em alta de 20%. As vendas da Renault Samsung Motors tiveram um aumento de aproximadamente 31% na Coreia, ou seja, uma alta de aproximadamente 0,8 ponto de participação de mercado para 10,8% do mercado VP. O SM3 e o SM5 estão entre os 10 modelos mais vendidos na Coreia.
• Na Rússia: o Grupo apresenta um ganho de participação de mercado de 1,3 ponto (5,0% de participação de mercado). A Renault é N°5 no mercado russo, graças ao sucesso do Logan.
• Na Ucrânia: ganho de participação de mercado de 1,0 ponto (4,0% de participação de mercado).
• Na Romênia: em um mercado em forte queda (- 53,7%), o Grupo fortalece sua liderança, ganhando 1,6 ponto e apresentando uma participação de mercado de 35,9%. A Dacia é a primeira no mercado, com o Logan e o Sandero. A Renault é a 5ª marca, com o Symbol e o Mégane entre os 10 mais vendidos.
• Na Argélia: ganho de participação de mercado de 6,4 pontos (24,0% de participação de mercado), com um aumento de 29,4% no volume de emplacamentos, em um mercado em queda de 5,2%. A Renault é a marca N°1 graças ao Symbol, que é o modelo N°1 em vendas. A Dacia é a 6ª marca.
• No Marrocos: ganho de participação de mercado de 5,9 pontos (34,1% de participação de mercado), com um volume de vendas em alta de 8,4%, em um mercado em queda de 10,3%. A Renault é N°1 e a Dacia é N°2. O Logan é o veículo mais vendido no país.
• Na África do Sul, em um mercado em recuo de 26,5%, o Grupo Renault registra uma alta de 67,2%, com o início da produção local do Sandero. A participação de mercado chega a 2,1% (+ 1,2%).
• Na Argentina: ganho de participação de mercado de 0,4 ponto (12,4% de participação de mercado), graças ao plano de recuperação comercial implementado no início do ano. Em um mercado em queda de 14,3%, a Renault resistiu melhor, com uma queda de 11,7%.
• Na Colômbia: ganho de participação de mercado de 2,8 pontos (16,4% de participação de mercado), graças ao sucesso do Sandero (Logan em 2 e Sandero em 3º). O volume de vendas da Renault está em alta de 1,9% em relação a 2008, em um mercado que recua 15,6%.
• Na Turquia: o Grupo mantém sua participação de mercado em VP+VU, com 14,9%. No mercado de veículos de passeio, a Renault aumenta sua participação de mercado em 1,1 ponto, com 16,1%.
• No Brasil: o Grupo bate um novo recorde de vendas, com aproximadamente 118.000 unidades e um volume de vendas de +2,1%. Contudo, o Grupo não acompanhou a alta extremamente dinâmica do mercado, que bateu um novo recorde, com 3 milhões de unidades. O Grupo perde 0,4 ponto de participação de mercado, com 3,9%.
• No Irã, a performance é freada devido a problemas financeiros dos parceiros locais. A participação de mercado fica em 2,7%, com volumes em queda de 34%.
Conclusões e Perspectivas para 2010
A participação de mercado do Grupo Renault em nível mundial aumenta ligeiramente para 3,7%.
Ao final de 2009, nos 15 primeiros mercados do Grupo, que representam 85% das vendas, 11 mercados apresentam ganhos de participação de mercado, 1 está estável e 3 estão em queda.
Em um ambiente de crescimento desacelerado, que deveria se confirmar em 2010, o Grupo conta com um mercado europeu em queda de 8 a 10%. Com o fim do pleno efeito dos subsídios governamentais, o contexto da indústria automobilística continuará tenso. O objetivo do Grupo continua a ser o aumento de participação de mercado, aproveitando o impulso obtido durante o segundo semestre de 2009, e o respeito aos objetivos financeiros.
Em 2010, o Grupo Renault poderá se apoiar em novas ofertas de produtos, a fim de aumentar suas participações de mercado:
- Continuando a renovação de sua linha de produtos, com o novo Master na família de Veículos Utilitários, o novo SM5 e o desenvolvimento completo da família Mégane em Veículos de Passeio.
- Uma linha de produtos de entrada devidamente adaptada às expectativas do mercado e que está sempre em uma dinâmica de crescimento, como comprova o sucesso da marca Dacia. A linha de produtos será enriquecida, com o lançamento do Duster.